一、液壓油方面
油位過低:油箱內(nèi)液壓油不足,會導致油泵吸油困難,進而使液壓系統(tǒng)壓力無法建立或壓力不足??赡苁怯捎陂L期使用后油液自然損耗、系統(tǒng)泄漏未及時發(fā)現(xiàn)和補充等原因造成。
油液污染:液壓油中混入雜質(zhì)、水分或其他污染物,會影響油液的性能,導致油泵磨損加劇、閥門卡滯等問題,使液壓系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定或不足。例如,設(shè)備在井下作業(yè)環(huán)境中,灰塵容易進入液壓系統(tǒng),或者設(shè)備密封不良導致水分侵入。
油液黏度過低:選用的液壓油黏度過低,會使油液在系統(tǒng)中泄漏量增大,從而導致壓力損失??赡苁怯捎谶x擇了不適合工作環(huán)境溫度的液壓油,或者液壓油長期使用后性能下降,黏度降低。
二、油泵方面
油泵磨損:油泵長期運行后,內(nèi)部的零部件如柱塞、齒輪、葉片等會出現(xiàn)磨損,導致油泵的容積效率下降,輸出流量和壓力不足。這是液壓站壓力不足的常見原因之一,尤其是在使用年限較長的設(shè)備上較為常見。
油泵故障:油泵的驅(qū)動電機故障、油泵內(nèi)部的密封損壞、油泵吸油管道堵塞等問題,都會影響油泵的正常工作,導致無法輸出足夠壓力的液壓油。例如,電機繞組短路、斷路,會使電機無法正常帶動油泵運轉(zhuǎn);吸油管道堵塞會使油泵無法正常吸油,造成吸空現(xiàn)象,影響壓力建立。
三、閥門方面
溢流閥故障:溢流閥是控制液壓系統(tǒng)最高壓力的元件,如果溢流閥閥芯卡滯在開啟位置,或者彈簧損壞、調(diào)整不當,會使液壓油在未達到設(shè)定壓力時就通過溢流閥流回油箱,導致系統(tǒng)壓力不足。
換向閥故障:換向閥內(nèi)部磨損、密封不良或閥芯卡滯,會導致液壓油在換向過程中泄漏,使工作油路的壓力下降。例如,換向閥的閥芯與閥孔配合間隙過大,會造成油液從間隙中泄漏,影響系統(tǒng)壓力。
單向閥故障:單向閥如果密封不嚴,會使液壓油在系統(tǒng)中出現(xiàn)逆流現(xiàn)象,導致壓力無法保持或建立,影響液壓站的正常工作。例如,單向閥的閥芯因雜質(zhì)卡住或彈簧損壞,不能正常關(guān)閉,就會出現(xiàn)油液逆流。
四、其他方面
系統(tǒng)泄漏:液壓系統(tǒng)的油管、管接頭、液壓缸等部位如果發(fā)生泄漏,會使液壓油流失,導致系統(tǒng)壓力下降。泄漏可能是由于密封件老化、損壞,油管磨損、破裂,管接頭松動等原因引起。
空氣進入系統(tǒng):液壓系統(tǒng)中進入空氣,會使油液的可壓縮性增大,導致系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定且壓力不足??諝饪赡芡ㄟ^油箱的呼吸孔進入,或者在系統(tǒng)檢修后未進行充分的排氣操作而殘留。
負載變化:如果絞車所承受的負載突然減小,而液壓站的壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)未能及時調(diào)整,也會出現(xiàn)壓力相對不足的情況。但這種情況一般是暫時的,當負載恢復正常后,壓力通常會恢復。
煤礦絞車液壓站壓力不足會影響絞車的正常運行,甚至可能引發(fā)安全事故,因此需要及時排查和解決問題。在實際排查過程中,需要綜合考慮各種因素,采用合理的檢測方法和工具,準確找出故障原因并進行修復。